Visió general
Les escales mecàniques universals són unitats de pas modulars instal·lades a les cadenes d'escales mecàniques per formar una superfície de caminada contínua i mòbil.
Especificacions tècniques
|
Categoria |
Especificació |
|
Amplades estàndard |
600 mm / 800 mm / 1000 mm |
|
Compatibilitat d'inclinació |
30 graus / 35 graus |
|
Material |
Aliatge d'alumini ADC12 / acer al carboni estructural |
|
Control químic |
Contingut de Fe < 1,3% (aliatge d'alumini) |
|
Pes de la unitat |
9,2 kg (model d'alumini de 800 mm) |
|
Geometria de la banda de rodament |
Amplada de la ranura 6,0 mm |
|
Disseny de Riser |
Profunditat estàndard que compleix el codi de seguretat global |
|
Vida de fatiga |
>5.000.000 de cicles de càrrega |
Característiques clau
Resistència de càrrega:Les nervadures de reforç estructural suporten càrregues estàtiques verticals de fins a 4,5 kN al centre del pas amb una deflexió inferior a 2 mm, complint els marges de seguretat estructural EN 115 per al transport públic.
Resistència al lliscament:El disseny de tacs micro-ranurats ofereix un valor de resistència al lliscament humit (SRV) superior a 45, validant el rendiment en entorns exposats a la pluja-exterior i estacions de metro-de gran trànsit.
Protecció superficial:El recobriment de poliuretà aplicat electrostàticament de 120 micres resisteix la peladura sota el trànsit de peus continu, mantenint la integritat estructural durant una vida útil de 10 anys als centres de transport de categoria 1.
Anti-atrapament:El pas de 8 mm i la profunditat de 10 mm optimitzen l'espai lliure a la zona de transició d'aterratge, bloquejant l'entrada d'objectes estranys i l'atrapament de la roba.
Estabilitat de demarcació:Les insercions de plàstic groc d'alt-impacte i ignífuga-resisteixen l'impacte dels passatgers i els netejadors químics sense esquerdes, garantint un bon resultat durant les inspeccions anuals de seguretat.
OEM i enginyeria personalitzada
Els dibuixos tècnics d'enginyeria 2D/3D es converteixen en mostres de fosa funcional en un termini de 45 dies laborables per a proves de camp.
Les dades de seguiment logístic-de fosa, els números de peça o les etiquetes privades s'integren directament a la matriu estructural de la part inferior durant la-funció a pressió.
Els gruixos de escull personalitzables i l'anoditzat dur opcional protegeixen els graons de les xarxes costaneres amb una gran-esprai de sal o aplicacions de trànsit que superen els 30 metres de desnivell.
Capacitats de fabricació
Mecanitzat de precisió:Els centres de mecanitzat CNC horitzontals mantenen l'alineació de l'eix del rodet dins de 0,05 mm, mitigant el moviment de la serp de la cadena i el desgast prematur de la pista.
Traçabilitat del lot:Els codis de barres-gravats amb làser al marc lateral-interior enllacen cada pas amb el seu lot específic de fosa d'aliatge d'alumini i el registre de proves mecàniques.
Optimització del-cost del cicle de vida (LCC):La construcció d'-pesos redueix el LCC en general reduint els ajustos de tensió de la cadena de-cicle de vida mitjà, la substitució de components i les pèrdues d'ingressos per temps d'inactivitat no programat de les escales mecàniques.
Intercanviabilitat de models OEM:Coincidència dimensional 1:1 amb punts de connexió idèntics i rutes de seguiment per a Otis (506 NCE, 510 NPE), Schindler (9300, 9500), ThyssenKrupp (Velino, Tugela) i Kone (TravelMaster, TransitMaster).
Suport a la cadena de subministrament
MOQ i escalabilitat:El MOQ de producció estàndard és de 100 unitats per a amplades estàndard i 500 unitats per a configuracions personalitzades. La capacitat mensual de 35.000 passos completats admet l'enviament de 30 dies per a lots de modernització de línies de metro.
Embalatge d'exportació:S'envia en caixes de fusta tractades tèrmicament-15 ISPM- amb embalatges de barrera antiòxid VCI per bloquejar els danys per humitat durant el transport marítim.
Condicions de lliurament:Càrrega directa des dels ports de Xangai o Ningbo en termes FOB, CIF o DDP als centres regionals de peces.
Estoc de seguretat de VMI:S'assignen estocs reserva dedicats als-partners contractuals a llarg termini per permetre l'enviament de 48 hores per a parades d'emergència en transport públic.
Compliment
Normes de seguretat:Compliment certificat amb la norma europea EN 115-1 i amb l'ASME A17.1 nord-americà, verificat mitjançant informes de proves de tipus de tercers-segellats.
Proves ambientals:Els acabats superficials suporten 720 hores de proves d'esprai de sal neutre (NSS), aconseguint la qualificació 10 per ISO 9227 amb zero butllofes o ruptura d'òxid vermell.
Detecció de defectes estructurals:El 100% de les estructures esglaonades es sotmeten a una inspecció radiogràfica-X-i proves d'esforç de torsió destructives per identificar la porositat interna i la fatiga sota una càrrega descentrada.
Seguretat contra incendis:Les insercions de límit groc porten una qualificació de retard de flama verificada UL 94 V-0, que compleix amb els codis d'incendis dels túnels de trànsit subterrani.
Preguntes freqüents
P: Quina és la vida útil esperada en funcionament diari del metro?
R: Sota els cicles de treball de la categoria I (18-20 hores/dia), els passos d'alumini normalment arriben entre 10 i 15 anys abans que el desgast de la banda de rodament o la degradació del recobriment requereixin la substitució. Les estacions d'alt-trànsit per sobre de 60.000 passatgers/dia solen estar més a prop de l'extrem inferior d'aquest interval.
P: S'han instal·lat aquests passos en projectes reals de metro o transport públic?
R: Les unitats funcionen a les flotes d'escales mecàniques de metro i centres comercials al sud-est asiàtic i a l'Orient Mitjà. Les referències del projecte amb dates d'instal·lació estan disponibles a NDA.
P: Com es comparen amb el subministrament directament d'Otis o Schindler?
R: Els terminis de lliurament són de 3 a 5 setmanes en comparació de 12 a 20 setmanes a través dels canals de recanvi OEM, amb un cost unitari un 25-40% més baix amb una certificació de prova de tipus-EN 115 equivalent i compatibilitat dimensional 1:1.
P: Quant de temps triga una substitució del pas complet al-lloc?
R: Un equip entrenat de dues-persones pot canviar una banda de pas complet en una escala mecànica estàndard de 15 a 20 m en 4 a 8 hores. Els-punts de fixació prèviament coincidents eliminen-perforació o modificació al lloc.
P: Quina és la taxa de fracàs en els desplegaments de transport públic?
R: En els desplegaments a llarg termini-, la taxa d'error-defectuosa es manté per sota del 0,3% en els programes de manteniment controlat.
P: Podeu subministrar estoc d'emergència si els passos fallen de manera inesperada?
R: Les existències de reserva de VMI per a socis de contracte a-long termini permeten l'enviament de 48-hores. Per als compradors sense-contracte, les amplades estàndard (600/800/1000 mm) s'envien en un termini de 5 dies laborables a partir de l'inventari de productes acabats.
P: Com es manté la resistència al lliscament durant-un ús a llarg termini?
R: La neteja regular amb agents no-abrasius ajuda a augmentar el rendiment de la fricció.
P: Què passa si arriba un pas amb porositat de fosa o defectes estructurals?
R: Cada pas se sotmet a una inspecció radiogràfica-de raigs X al 100% abans de l'enviament. Si passa un defecte, les unitats de recanvi s'envien en un termini de 48 hores després de la verificació fotogràfica.
P: Es poden fer un seguiment dels passos per a l'historial de manteniment?
R: Sí, cada unitat està marcada amb làser-amb codis de traçabilitat-a nivell de lots vinculats als registres de producció i proves.
P: Quina documentació es necessita per a l'aprovació de l'autoritat de trànsit?
R: Cada enviament inclou informes de prova tipus-EN 115-1 i ASME A17.1, registres d'inspecció de raigs X, certificats d'esprai de sal i compliment d'incendis UL 94 V-0.
Etiquetes populars: escales mecàniques universals, fabricants de escales mecàniques universals de la Xina, proveïdors, fàbrica